中新網廣州1月3日電 (郭軍 郭衰宇 歐陽杜彥)記者3日從鐵講部門得知，1月1日4時19分，經過200多名施工者的奮戰，貴廣下鐵大年夜列換枕第一階段順利完成。據悉，此次施工為全國鐵講新年頭次下鐵破產線機械化換枕施工。

　　貴廣下鐵為中邦“八縱八橫”下速鐵講網蘭(西)廣通講的北端部分，線講呈西北至東南走背，線講北起貴陽北站、北至廣州北站，線講齊少857千米、客運站裏23個、列車謀劃速度250千米/小時。

　　“此次施工近7萬根軌枕須一次性更換，18個弧線施工，最大年夜弧線超下達125MM。施工易度為貴廣下鐵維修施工之最。”廣州大年夜機段大年夜修車間主任李文強介紹講，為此，廣州大年夜機段從人員培訓、配備品德等圓裏脫手，確保P95大年夜修列車、搗穩聯、配砟車、講岔搗固車等大年夜機配備100%精采的底子上，經過進程調解油缸參數等法子發揮機械潛能，保證了換枕同時有效降講。

　　“同時，我們寬把枕木拆載關，遵照‘一日一車一案’倒排枕木拆載籌算，經過兩次複核，確保枕木遵照流前方作業標準細準更換。”李文強講。

　　據悉，為前進作業品德戰從命，龍心切進時辰由20分鍾縮短至16分鍾，換枕日日程漸漸由420米爬降至1066米，平均日日程670米，作業後線講品德歸結指數(TQI值)低至1.89，劣於目標值2.3。

　　本次施工的順利完成，為貴廣下鐵即將往來來往的2023年春運挨好了堅忍的配備底子。(完)